Одной из услуг, которые оказывает компания «Автовыкуп-24», является услуга грузового автоломбарда. Займ выдается под залог грузового автомобиля. При этом марка, модель, год выпуска и пробег не являются поводом для отказа, но могут влиять на процентную ставку займа и сумму, иногда достигающую 90%. По мнению оценщика компании Георгия Романова, перед обращением в автоломбард желательно провести хотя бы минимальную подготовку, куда входит внеплановое техническое обслуживание. Это повысит оценочную стоимость, и снизит процентную ставку.
- Услуга подразумевает индивидуальные решения для каждого клиента;
- Бесплатную оценку ТС;
- Выбор из нескольких способов погашения кредита.
Какие факторы влияют на процент кредита и процентную ставку при оформлении автозайма.
В среднем владелец грузового автомобиля может рассчитывать на 50-80% от рыночной стоимости транспортного средства, в редких случаях сумма может достигать 90%. На это влияет техническое и эксплуатационное состояние, ликвидность на рынке, популярность марки и модели в целом, пробег и условия эксплуатации. Обращение в грузовой автоломбард подразумевает прохождение процедуры оценки авто экспертом для выявления повреждений, дефектов. Чем дороже оценен грузовик, тем ниже окажется для его владельца процентная ставка.
Залоговый DAF XF105.410 2012 г.в.
Модель2012 года получила от производителя (Нидерланды) кабину Space Cab с индексом DAF FT XF105.410. Эргономичная конструкция при проведении ежегодного обслуживания исключает необходимость поднятия кабины – все заливные горловины выведены на переднюю панель кабины. Для управления грузовым авто установлено многофункциональное рулевое колесо с множеством клавиш. На экране бортового компьютера отображается важная информация о работе систем и узлов агрегата. На DAF XF105.410 установлен совершенно новая модификация двигателя – 6-ти цилиндровый дизельный Paccar MX 300 (410 л.с.) с рабочим объемом 12,9 л, соответствующий стандарту Евро-5. В отечественных условиях эксплуатации и работе на топливе сомнительного качества силовой агрегат нуждается в обслуживании через каждые 60 тыс. км пробега. Тягач управляется 4-х ступенчатой механикой ZF, укомплектованной делителем и демультипликатором. Под левым бортом DAF XF105.410 монтирован 850-и литровый топливный бак.
Дополнительная информация
Для крупных предприятий не редки ситуации финансово кризиса, когда возникает потребность в обновлении автомобильного парка, но свободных средств нет, и не предвидеться. Этот же момент касается частных лиц, когда критическая ситуация застает внезапно, и решения, кроме, как обратиться в грузовой автоломбард нет. Это возможность получить под более низкий, чем в банке процент, денежный займ, и не потерять право собственности на грузовое транспортное средство. Компания всегда ориентируется на потребности и нужды клиента, подбирая наиболее оптимальные условия. Остались вопросы? Дежурный специалист всегда готов проконсультировать по телефону 8-926-799-64-44.