Немецкий производитель автомобилей BMW превратился в производителя ортопедических устройств для физического увеличения возможностей своих работников на линиях сборки, давая им более сильные и удлинённые пальцы.
Каждый «палец» создаётся с помощью портативной 3D-камеры, которая фиксирует уникальный размер и форму пальца работника технологического конвейера.
Этот снимок используется для создания защитного большого пальца, который изготавливается из полугибкого термопластичного полиуретанового пластика — гибридного материала из смеси жёсткого пластика и мягкого силикона. Далее в дело вступает лазер, который спекает пластиковый порошок в последовательные слои, из которых строится 3D-структура изделия.
Готовый большой палец-предохранитель сгибается в закрытом положении. Но поскольку структура идеально подогнана под палец владельца, его подвижные части тут же встают на место, когда палец разгибается в верхнее положение. При этом усилие в основном приходится именно на 3D-палец.
На одной из операций по сборке автомобиля, рабочему необходимо вставить жёсткую резиновую пробку в технологическое отверстие автомобиля для герметизации кузова. Применение 3D-пальца упростило эту операцию и – главное — устранило причину возникновения боли в пальце у работников.
BMW использует методы 3D-печати в рамках своей программы прототипирования деталей авто с 1989 года, приблизительно до 100 000 штук изделий создаются в течение года в Технологическом центре Rapid в Мюнхене.
Это не первый опыт в эргономике у BMW. Немецкая автомобильная компания создала индивидуальные инвалидные кресла для британской параолимпийской сборной по баскетболу в 2012 году с помощью подобных же методов.
