Есть ли поводы отказаться от покупки катера с водометным двигателем?

Как правило, потенциальных покупателей катера с водометными двигателями отпугивает сравнительно высокая стоимость такой модели (обычно цены на суда подобного типа в 1,5-2 раза выше, чем на стандартные катера). При этом многие специалисты отмечают и неудобство системы управления судном (особенно, если раньше у человека был опыт управления винтовым катером). Здесь достоинство водометного движителя состоит в том, что во время маневрирования судно будет сохранять полную управляемость, в отличие от винтовой модели.

Что там с КПД?

Давно известно, что катера, оснащенные водометными двигателями, имеют относительно низкое КПД. Зачастую это становится камнем преткновения для потенциальных покупателей, которые не хотят тратить лишние деньги на подобную систему. Вместе с этим, американские производители отмечают, что низкий КПД катера из США имеют исключительно на небольших скоростях (к примеру, во время запуска или разгона), что связано со следующими конструктивными особенностями:

• Возникает необходимость перевозки не только полезного груза, но и воды, которая находится внутри трубопроводной системы катера (вода при этом является рабочим телом);
• Значительная часть мощности также теряется из-за трения воды, возникающего во время ее прохождения по трубам;
• Утрата мощности также наблюдается из-за турбулентных завихрений водного потока в водометных каналах.

Нельзя не отметить и возникновение определенных проблем подачи воды через днище катера к насосу. Эффективность насосной системы будет при этом полностью зависеть от скорости движения катера относительно водного потока.

Другие неприятности

Специалисты отмечают и другие проблемы, возникающие при эксплуатации водометных катеров. К примеру, в таких судах водозабор будет функционировать как помпа, поэтому со дна водоема зачастую затягивается песок, тина, различный мусор, что может привести к неполадкам в работе системы охлаждения, водовода и импеллера.

Помимо этого, очень часто быстро изнашивается пара ротор-статор (данная проблема актуальна только в том случае, если судно эксплуатируется преимущественно на мелководье).

Обладатели водометных катеров зачастую отмечают сравнительно высокие затраты на проведение ремонтных работ, если сравнивать с традиционным винтовым двигателем. Кроме того, определенные проблемы могут возникать при управлении судном на малом ходу.

ПОХОЖИЕ ЗАПИСИ