UH-60 Black Hawk – один из самых известных и легко узнаваемых вертолётов американской армии. И этот почтенный боевой конь только что получил апгрейд, достойный 21го века.
Средний вертолёт поддержки UH-60 Black Hawk верно служит Армии и Силам спецопераций США с самого момента своего поступления на службу в 1979 году. Он не раз доказал свою живучесть и эффективность, породив целых 30 модификаций для специальных операций.
Однако тот факт, что он находится на службе столь долго, порождает две серьёзные проблемы. Во-первых, изначальная авионика вертолёта фундаментально устарела. Во-вторых, лишь часть Black Hawk, находящихся на активной службе, получили новую лётную систему, что сильно фрагментирует воздушный флот Америки, и вынуждает пилотов учиться летать как со старым аналоговым, так и с новым цифровым кокпитом.
Тем не менее, оборонный концерн Northrup Grumman только что объявил, что Армия США передала ему контракт на замену существующих аналоговых панелей управления вертолёта на новые «цифровые электронные дисплеи».
Концерн показал демонстрационную модель системы.
«Система обладает централизованным процессором с раздельной, модульной полётной программой с интегрированной архитектурой, которая позволяет добавлять новые возможности программными средствами, не прибегая к аппаратным модификациям. Эта архитектура максимизирует производительность и надёжность платформы UH-60L, при этом минимизируя общую стоимость на протяжении всего её жизненного цикла. Также такая система меньше, легче, и требует меньше энергии, чем системы последовательной обработки», говорится в пресс-релизе компании.
Northrup планирует модернизировать от 700 до 900 UH-60 в течение ближайших нескольких лет, однако конкретных сроков завершения поставленной задачи пока нет.